Share a feedback

Loading...


Amadeus Ticket Changer Reissue

ATC Reissue – это инструмент, позволяющий производить переоформление билетов в системе Amadeus по стандартам ИАТА.

Сообщения о начетах от авиакомпаний (ADM) , длительное ожидание клиентом ответа Вашего сотрудника или оператора call-центра, продолжительные и дорогие тренинги для персонала… вот лишь некоторые из последствий ручного переоформления билетов.

Избавьтесь от них с ATC Reissue, полностью автоматизированным решением, которое позволит значительно сократить расходы агентства.

В считанные секунды ATC Reissue вычисляет точную разницу по стоимости в любой валюте для любых изменений в билете (даты, рейсы, классы обслуживания, маршрут), позволяя агенту выписать новый билет уже через несколько минут после начала обмена.

ATC Reissue является международным решением, используемым многочисленными авиакомпаниями и агентствами, и предоставляет Вашим клиентам непревзойдённый уровень гибкости и оперативности при внесении любых изменений в данные о поездке.

На сегодняшний день общее количество авиаперевозчиков, авторизовавших применение АТС агентами, превышает 134 компании. Среди них «Аэрофлот», Air France-KLM, Air Berlin, Alitalia, Austrian, British Airways, Delta Air Lines, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, United Airlines, Finnair, SAS, Swiss, TAP Portugal и многие другие.

Полный список авиакомпаний можно посмотреть в системе "Амадеус" форматом FQNATC/CXR.

Подробное описание алгоритма работы ATC Reissue

  1. ATC Reissue автоматически производит:
    • выбор способа переоформления (ревалидация или обмен);
    • выбор способа оформления штрафа (в самом билете или на отдельном документе);
    • проверка правил тарифов для ревалидации/обмена; расчет стоимости нового билета и суммы доплаты/штрафов;
    • создание маски перерасчета (TQR);
    • создание маски TST для оформления нового билета;
    • создание элементов FO;
    • ввод необходимых данных для оформления штрафа/возврата разницы;
  2. Использование ATC Reissue возможно при добровольном изменении:
    • класса бронирования (в т.ч. и в другом классе обслуживания);
    • даты перелета;
    • рейса или авиакомпании (если разрешено правилами тарифа);
    • маршрута.
  3. ATC Reissue поддерживает автоматическую ревалидацию/обмен:
    • электронных и бумажных билетов;
    • в рамках BSP и на собственном стоке авиакомпании (ET-direct), поддерживающей данное решение для автоматического обмена документов;
    • для внутренних и международных перелетов;
    • с изменением и без изменения маршрута;
    • в любой валюте;
    • с использованием опубликованных и конфиденциальных тарифов;
    • как для одного, так и для нескольких пассажиров разных категорий;
    • неиспользованных и частично использованных билетов.
  4. ATC Reissue позволяет:
    • производить многократный (повторный) обмен/ревалидацию (есть ограничения);
    • рассчитывать суммы доплаты без проведения обмена/ревалидации (информационный перерасчет);
    • автоматически оформлять штраф за обмен в самом билете или на отдельном документе (в зависимости от требований авиакомпании);
    • автоматически изменять класс бронирования для минимизации стоимости нового билета (BestPricer);
    • включать дополнительные сборы агентства в сумму расчета при использовании Service Fee Manager.
  5. Ограничения по использованию ATC Reissue:
    • правильность перерасчета гарантирована системой, если авиакомпания поддерживает ATC Reissue (см.: FQN ATC/CXR) и в правилах тарифа существует раздел VC.Voluntary Changes;
    • если авиакомпания не поддерживает ATC Reissue, то перерасчет производится на основании данных раздела PE.Penalties - ответственность за правильность расчета несет сам агент; Подробнее см. в Совете;
    • использется только для добровольного обмена. Для вынужденного обмена необходимо использовать другой продукт - ATC Involuntary;
    • не может быть использован в групповых PNR;
    • одновременно не более 9 пассажиров (включая младенцев) не более чем 6 разных типов с комбинацией не более чем 3 скидок (тарифы для компаньонов – не поддерживаются);

Дополнительная информация: